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【韓国・現代自動車・リコール】走る棺桶、現代自動車が2015年に続き再度リコール、走行中にエンジン停止

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韓国国土交通部は現代車が製作した車のエンジンで欠陥が見つかり、5車種の計17万1348台をリコールすると7日、明らかにした。

現代車は2015年、米国でシーター2エンジンのリコールを実施したことがある。しかし、現代車は当時「米国でのシーター2エンジン問題は、特定の生産工場(米アラバマ州)の加工過程で発生した事案で、韓国内生産・販売車両には問題がない」と釈明したことがある。

国土交通部は、シーター2エンジンが搭載されている現代・起亜車の一部モデルで摩擦熱によって接触面がくっつく「焼着」現象が生じ、走行中にエンジンが止まる現象などが発生しているという消費者の申し立てやマスコミの報道が続き、昨年10月に製作欠陥の有無に対する調査に着手した。

調査を担当した交通安全公団の自動車安全研究員は2013年8月以前に生産されたシーター2エンジンで焼着現象が発生しているという事実と共に、製作欠陥である可能性が大きいという結論を下した。

引用元: ・【現代自動車】走行中にエンジンが止まる  「シーター2エンジン」欠陥、米国に続き韓国でもリコール[4/7]

33: 2017/04/08(土) 14:00:49.02 ID:MIgyXgcf

>>1

「焼き付き」ってエンジン終わりじゃん!?w

致命的欠陥ww

またチョン車は有り得ないような暴走もするからなぁw

つべにいくらでも動画があるww

257: 2017/04/08(土) 16:17:08.66 ID:m9L6c+ex
>>1
エンジンオイル不要の仕様だったの!?

272: 2017/04/08(土) 16:27:26.57 ID:m9L6c+ex
>>1
これ、リコールってエンジン交換だよね。

301: 2017/04/08(土) 17:13:32.30 ID:RvoeizV0
>>1
潤滑か冷却か、あるいはその双方に問題があるわけだ。
エンジンの設計そのものに関わる部分だからエンジンの載せ替えしかないような気がするねえ。

434: 2017/04/09(日) 00:01:40.93 ID:LrYLXd/F
>>1
リコールして自力で治せるのかよ?
三菱に頼ってくるんじゃねーぞ

495: 2017/04/09(日) 17:35:30.02 ID:1jujBy+P

>>1 >>470
グレンジャーHGも対象だそうです。

「シーター2エンジン問題車両だけ交替…. ‘半分だけリコール’方式広がるか」 2017.04.09

> 9日国土部によれば、現代・起亜車シーター2エンジン装着5個の車種17万1348台に
>対して5月22日からリコールを実施する。
> 対象は2013年8月以前に生産したグレンジャー(HG)・ソナタ(YF)・K7(VG)・K5(TF)・
>スポーティジ(SL)等だ。
> 現代車は金属異質物のためにエンジンが円滑に作動できなくて走行中始動消える
>ということが発生する可能性があると判断して国土部リコール命令前に自発的に措置
>するとリコール計画書を提出した。

<シータ2エンジンの欠陥部位>
<工程不良でオイルホーム周辺に異物が発生>

65: 2017/04/08(土) 14:09:37.76 ID:9KctnnSM
>>44
しかもアメリカで大騒ぎして集団訴訟したのが
在米韓国人というね

303: 2017/04/08(土) 17:15:46.18 ID:47quIS5o
>>4
【韓国】現代ソナタ急発進疑惑事故・・・「エンジンを掛けてバックしようとした瞬間」[2013/10/08]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1381194679/
【国際】ヒュンダイの上級セダン、米国でリコール…電動シートが勝手に動く [2016/10/03]
ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1475478773/

10: 2017/04/08(土) 13:51:55.05 ID:l1nX0ea5
>摩擦熱によって接触面がくっつく「焼着」現象が生じ走行中にエンジンが止まる現象
これは致命的

407: 2017/04/08(土) 20:22:17.72 ID:rSLtDmf/

>>10
だな
ピストン焼き付きならストロースクピードがダメダメな証拠で、
設計段階でボア・ストローをきちんと設定してないってことだから、
いくら対策してもどうしようもない

再設計してエンジンを積み直すか、レッドゾーンを落としてレブリミッターを効かせてピストンスピードを下げるしか無い
レッドゾーンを落とせば、当然出力は低下してお話にならんエンジンになるけどな

16: 2017/04/08(土) 13:53:58.37 ID:EgZN1sjT
>>11
無理だと思うよ
テスト用のパーツだけは高精度に仕上げて
量産体制になったらいい加減な物を作ってる証拠だから

日本がんばれ
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