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【中韓・セウォル号】THAAD導入報復か? セウォル号引き揚げの中国企業、韓国に追加請求

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2017年4月13日、韓国・アジア経済などによると、韓国の旅客船セウォル号の船体引き揚げを担当した中国企業・上海サルベージが、作業期間の延長に伴う費用などを追加で支払うよう韓国政府に求めていることが分かった。

韓国海洋水産部によると、上海サルベージと韓国政府がセウォル号引き揚げに関し締結した契約の金額は916億ウォン(約88億円)。2015年8月当時の契約は851億ウォン(約82億円)だったが、遺品などの流失防止のため海底にフェンスを設置した費用と、韓国側の機関が船体調査を行う際に上海側が撤収した費用がその後加えられたものだ。3段階に分けられた作業が完了するごとに定められた金額を支払う方式で、作業遅延により発生した費用は原則として受注側(上海サルベージ)の負担となっていた。

しかし引き揚げが終了した現在、上海側は総費用が2800億ウォン(約270億円)に上ったと主張しているという。作業自体が難航し着手から引き揚げまで2年近く要し、当初16年6月末としていた引き揚げ目標が結局今月11日までずれ込んだことが主な原因だ。要請を受け韓国政府は上海側と協議に入っているが、韓国側としては「発注側の指示」または「不可抗力」により発生した費用のみ追加する方針とのこと。韓国側が想定する追加支払い額は300億~500億ウォン(約29億~48億円)とされ、上海側の要求額とは数百億ウォンの大きな開きがある状態だ。

引用元: ・【韓国】セウォル号を引き揚げた中国企業が韓国に多額の追加請求=韓国ネット猛反発「遅れた分、まけてほしいくらいだ」[04/14]

25: 2017/04/14(金) 06:38:45.11 ID:Tg6leBWD
>>1
自分達で出来ないくせに偉そうだな。毎度毎度

29: 2017/04/14(金) 06:39:58.28 ID:3tcvBmLy

>>1
中国なんぞに頼んだ時点でお前らの敗北だろwww

つーか自分らで引き揚げられないのかよ、さすがバカチョンwww

30: 2017/04/14(金) 06:40:24.76 ID:6ppE7+F8

>>1
>作業遅延により発生した費用は原則として受注側(上海サルベージ)の負担となっていた。

契約はちゃんとそうなってたんだろ?
やっぱこいつら契約、合意、約束って概念なさ過ぎるわ
きっちり契約してても契約で人情的に負けろとかサービスしろとかさ

35: 2017/04/14(金) 06:42:26.13 ID:+I2CuUcY
>>30
ああそんな事が書いてあったのか
中国に頼んだ韓国の自業自得だけどそんなの相手にするとか相手にする国を選べってな

564: 2017/04/14(金) 09:17:06.04 ID:vvU2CNyJ
>>30
韓国(遺族)が言い出した当初の契約にない無理難題の分を払えって話だから

870: 2017/04/15(土) 08:31:03.01 ID:lckxoW8O
>>30
作業遅延と状況変化は違うアル

131: 2017/04/14(金) 07:21:42.73 ID:tQh9DX5N
>>1
とりあえず、値切る!値切れたら、さらに値切る!!
この繰り返しをすることで本来の支払い分も限りなく0に近づく。
0の世界へようこそw

140: 2017/04/14(金) 07:26:44.49 ID:NbfIeteJ
>>1
お前らも日韓ワールドカップの時に貸したスタジアム建設費用その他もろもろ返せよ!

149: 2017/04/14(金) 07:30:25.54 ID:pzH464bE

>>1
まぁ大朝鮮だな

元々決まった金額で請け負ったんだろ?
決まった金額で請け負った以上、余程のことがない限り追加料金なんて請求できない
ましてや、請け負った張本人の見積もりの誤りや実力不足で、当初予定していた経費を上回った
それを理由に追加金額を求めるなんて、いい加減も甚だしい
見積もりの誤りや実力不足での予定外の経費の発生は、全て請け負った側の責任である

こんな当たり前のことも弁えない下品さだから、中国企業は嫌なんだよ

152: 2017/04/14(金) 07:31:55.88 ID:ES5yKZBw
>>1
いつもの中国の日常といつもの韓国の日常だなあ
平和やねえ

158: 2017/04/14(金) 07:33:32.71 ID:9kq5lbsb
>>152
宗主国と属国の日常の1ページ

日本がんばれ
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